電動汽車安全要求GB 18384-2020

電動汽車安全要求GB 18384-2020






電池防爆高低溫試驗箱/動力蓄電池高低溫防爆試驗箱產(chǎn)品構(gòu)成：本產(chǎn)品由冷凍系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、強制內(nèi)部循環(huán)系統(tǒng)、排煙箱體、防爆系統(tǒng)等多部分構(gòu)成。

滿足標準：

GB/T2423.1-2008(IEC60068-2-1:2007)低溫試驗方法.

GB/T2423.2-2008(IEC60068-2-2:2007)高溫試驗方法.

GJB150.3-1986 高溫試驗；

CJB150..4-1986低溫試驗;

GB/T 31485-2015電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法


高低溫防爆試驗箱特點：

流線型外觀設(shè)計

箱門及控制面板均采用弧面流線型設(shè)計，整體美觀大方，***，不會傷及工作人員

底部腳輪方便移動

箱體底部安裝4套萬向輪，靠前面的兩個腳輪帶自鎖功能，方便設(shè)備的移動和固定

單機雙箱設(shè)計

本設(shè)備采用單機雙箱體設(shè)計，上下各一個測試箱體，兩個箱體的控制系統(tǒng)及冷凍系統(tǒng)獨立運行

前門二次防爆設(shè)計

箱體的前面和后面泄壓門均加裝防爆鏈，當電池爆炸造成***的沖擊力將設(shè)備門沖開時，防爆鏈起到緩沖作用，防止門打開或者沖掉飛出，以防止造成二次傷害

加強型合頁和防爆鎖設(shè)計

防爆門與箱體之間連接的合頁采用加強型304#不銹鋼，同時，門鎖采用***平面鎖，確保設(shè)備的安全。

優(yōu)質(zhì)保溫設(shè)計

本箱體的保溫層設(shè)計有100MM厚，采用導(dǎo)熱系數(shù)極低的耐高溫巖棉作為保溫材料，保溫效果好，熱損失極小

側(cè)面接線柱設(shè)計

每個箱體側(cè)面安裝12組測試用銅接線柱，接線柱與箱體之間有絕緣鐵氟龍?zhí)赘糸_，密封、通電又不會漏電

側(cè)面防爆泄壓設(shè)計

每個箱體側(cè)面安裝自動防爆泄壓口，一旦感應(yīng)壓力自動泄壓

四.性能參數(shù)：




型號	MAX-TH	MAX-TL
單層內(nèi)箱尺寸	W600 X D700 X H600 MM	W800 X D600 X H600 MM
外箱尺寸	W1300 X D1800 X H1950 MM	W1500*H1950*D1700 MM
結(jié)構(gòu)方式	試驗箱設(shè)計為整體式上下二個工作室結(jié)構(gòu)
溫度范圍	-40℃---+150℃
溫度波動度	±0.3℃
升溫速率	全程平均1~3℃/分鐘（非線性空載）
降溫速率	全程平均1.0℃/分鐘（非線性空載）
溫度均勻度	≤±2℃ （空載、恒定狀態(tài)時）
觀察視窗	W300 X H400 MM,三層真空鋼化玻璃
測試接線柱	箱體左側(cè)內(nèi)外安裝12組接線柱與測試柜連接
冷卻方式	風冷/水冷可選配
壓縮機	法國泰康壓縮機	德國比澤爾壓縮機
控制方式	SWS550觸摸屏可程式控制PLC、帶USB接口、帶RJ485接口可連接電腦控制，專用的網(wǎng)絡(luò)控制軟件，方便遠程監(jiān)控，數(shù)據(jù)采集
內(nèi)箱材質(zhì)	SUS304#鏡面不銹鋼，1.0MM厚，噴鐵氟龍絕緣
外箱材質(zhì)	鍍鋅板，噴粉，高溫塑化，1.2MM厚
電源電壓	AC380V 50HZ   12KW	AC380V 50HZ  14KW
安全防護	自動防爆泄壓裝置，防爆鏈，三色燈報警裝置，遠程控制，排煙裝置，滅火裝置等
拓展功能	開發(fā)通訊協(xié)議與充放電機配套使用